Область применения — механизмы управления кранами и прочим грузоподъёмным оборудованием.
- Характер приложения нагрузки — постоянный или переменный;
- Направление действия нагрузки — в одну сторону или с возможностью реверса;
- Эксплуатация в непрерывном или периодическом режиме;
- Все варианты направления вращения валов;
- Значение частоты вращения на входном валу — не более 1800 оборотов в минуту;
- Атмосферные условия — I и II согласно ГОСТ 15150-69, при условии запылённости воздуха до 10 мг/м3;
- Изделия с климатическими исполнениями У и Т предназначены для использования на территориях категорий размещения 1-3, УХЛ и О — для использования на территориях категории размещения 4.
Технические характеристики редуктора ВК-550
Типоразмер | ВК-550 | |||||
Номинальное передаточное | 18 | 31,5 | 71 | 125 | ||
Номинальный крутящий момент на тихоходном валу, Т, Н×м; при номинальной частоте вращения быстроходного вала, с-1(об/мин) | 10 (600) | Тяжелый | 2200 | 2300 | 2400 | |
Средний | 2600 | 2700 | 2800 | |||
Легкий | 3000 | 3100 | 3200 | |||
12,5 (750) | Тяжелый | 2200 | 2400 | |||
Средний | 2600 | 2800 | ||||
Легкий | 3000 | 3200 | ||||
16,6 (1000) | Тяжелый | 2150 | 2000 | 2300 | 2400 | |
Средний | 2600 | 2400 | 2700 | 2800 | ||
Легкий | 2900 | 2800 | 3150 | 3200 | ||
Наибольший кратковременно допустимый крутящий момент на тихоходном валу, Тmax, Н×м | 10 (600) | 9250 | 10900 | 11200 | ||
12,5 (750) | 8500 | |||||
16,6 (1000) | 7500 | 10600 | ||||
Масса, кг, не более | 279 |
Примечания:
- Во время работы в режиме реверса, то есть в условиях переменного направления нагрузки, табличные значения номинальных крутящих моментов на выходных валах необходимо уменьшить на 30%;
- Допускаются краткосрочные двукратные перегрузки, которые возникают во время пусков и остановок двигателя, при условии, что количество циклов нагружения быстроходного вала в перегруженном режиме за весь период эксплуатации редуктора будет меньше, чем 3*106;
- Фактическое значение радиальной нагрузки для выходного вала сборок 13, 23 и 33, а также для входного вала сборок 31, 32 и 33 необходимо снизить вдвое от номинального.